A Rumo Logística anunciou um investimento de R$ 2 bilhões em 2025 para a construção da Ferrovia Estadual de Mato Grosso, um projeto ambicioso que visa conectar Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, dois gigantes do agronegócio brasileiro. A nova ferrovia, com 700 km de extensão, promete revolucionar a logística do Centro-Oeste, beneficiando cidades como Sorriso, Sinop e Nova Mutum.
O projeto faz parte de um plano de expansão da Rumo, que prevê investimentos totais entre R$ 5,8 bilhões e R$ 6,5 bilhões em 2025, superando os R$ 5,5 bilhões de 2024. A primeira fase da obra, com 160 km entre Primavera do Leste, Tomaquino e Campo Verde, deve entrar em operação em 2026.
Benefícios para o agronegócio:
- Redução de custos e tempo de transporte: A ferrovia irá otimizar o escoamento da produção agrícola, reduzindo os custos e o tempo de transporte dos grãos até o Porto de Santos.
- Aumento da competitividade: A infraestrutura ferroviária mais eficiente tornará o agronegócio mato-grossense mais competitivo no mercado internacional.
- Desenvolvimento regional: A ferrovia impulsionará o desenvolvimento econômico e social dos municípios por onde passará, gerando empregos e renda.
- Sustentabilidade: O transporte ferroviário é mais sustentável do que o rodoviário, contribuindo para a redução da emissão de gases de efeito estufa.
Impacto na logística nacional:
A nova ferrovia faz parte de um conjunto de investimentos da Rumo para modernizar a infraestrutura ferroviária brasileira. A empresa também está expandindo sua capacidade portuária em Santos e aumentando a movimentação da Malha Central, que liga Palmas (TO) a Estrela d’Oeste (SP).
Com esses investimentos, a Rumo busca consolidar o papel estratégico da ferrovia no agronegócio brasileiro, impulsionando o crescimento do setor e garantindo a eficiência da logística nacional.
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